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La
plupart des officiers et beaucoup de sous-officiers de l'Aviation
Royale Khmère étaient venu suivre des formations en France et dans des
territoires sous contrôle français comme le Maroc ou l'Allemagne.
Certains
autres partaient en Russie et aux Etats-Unis dès 1960.
Most
of the officers and NCOs of the AVRK came to France (and
territories under French control such as Germany or Morroco) for
trainings.
Some of them also went to the USSR and to the USA since 1960.
<< Ea Chhong and Ruos Saphon, France, 1955
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Doctors and flight surgeon at the French military medical school
(1953 to 1962)
Elèves Officiciers Médecins à l'Ecole de Santé (Faculté de Médecine de Lyon)
Tep Sokho, Chum Chanthol, Tran Ky, So Satta,Tep Phyot
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Dimang en France 1956, puis quelques années après, aux USA à Chalute (Charlotte?) AFB, 1960
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Ecole
de l'Air, France with Col Brunet who helped us for this website
De gauche à droite: Gen Gilles, Col Gris, Gen
Heimburger, Cne Blayac,
Col Brunet qui nous a aidé pour ce site
internet, Satto, Gen Autret
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Sina and Baley, Salon de Provence, 1955
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Lackland Air Force Base 14-08-1960, Officiers et S/Off Techniciens
Lam
Samouth, Pon Borin, Yi Bun Heng , Prom
Horn, Pheng Saradath, Chuop Sophal (Serv. General),
Sar Butha (pilote), Duong Len, Dimang Rothary,
Sam
On, Thach Hang, Ing Van.
Deuxieme rang: Van Vann, Sokhoni, Vong, Kiev Sarin.
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Ecole de L'Aviation Légère de l'Armée de Terre, à Dax
Huot avec des camarades de classe
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Paris, un des cours du CESA.
(Centre d'Enseignement Supérieur Aérien)
Ici Satto en 1961. Baley suivra la session suivante.
One of the CESA advance session at Paris
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Allemagne, 1961
Baden - Baden Oss
Cours d'Instruction sur le Support Aérien
Joint Air Suppport Instruction Center, Germany
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Borin and Dimang, Texas,196x
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Avord
1957, x ,x ,x ,x, Saphat, Butha
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Ci-contre, la Promotion 1957 C2 de l'Ecole de l'Armée de l'Air Française
à Marrakech. Cinq pilotes Khmers figurent dans cette promotion :
1-Thach Pen, 18-Sok Sambaur, 26-Nong Thann, 28-Sok Saphal
30-Sisowath Chivan Monirak
Photo et informations fournies par Mr M.BARON, ancien
navigateur de l'AA Française, via le site :
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